A-行驶质感非常好，有点谬赞了，具体得看是哪个版本，以及跟谁比。要看中低速的动力响应，这种纯电汽车确实比同价位绝大多数燃油车都强，但跟同行对比的话，还得看功率 / 扭矩数据，以及所应用的高压平台。
(资料图片)
首先这车底子不错，双叉臂前悬加多连杆后悬，连杆 / 摆臂也做了充分的轻量化处理以降低簧下质量，隔音降噪也做得不错，吉利在整车动态体验上确实是下了本钱的。如果是电四驱版的极氪 001，再选装主动空气悬架，那整车行驶质感确实是非常出色。从这一点来看，凯迪拉克锐歌、蔚来 ES6 确实要差点。
其实，到了这个价位的纯电汽车，各个品牌整车动力体验方面已经有点同质化。因为电机的发力特性是非常相似的，都有很直接的油门响应，不像燃油车会有发动机变速器匹配风格上的差异。想要在纯电之间来看差异的话，除了看加速能力、底盘轻量化，更重要的是整车应用的电压平台，没记错的话上述备选都是 400V 的平台，而现在有不少车已经开始应用 800V 的电压平台。
费总，银河 L7 这个车到底怎么样？是目前 15-17 万落地插混的优选吗？用车场景是东北城市早晚高峰为主，大概每天周充电一两次，预计每年不到 2 万 km，一半里程亏电行驶。它和宋 PLUS DM-i 如何取舍优劣？比如底盘和亏电油耗以及整体稳定等方面！A-吉利和比亚迪是相同的混动技术路线，只是具体的功率分流方案不太一样，所以亏电油耗差别不大，特别是城区用车较多，基本都能维持在 5 个油左右。
底盘方面，银河 L7 的减震表现确实比宋 PLUS 好，不过市区不太能体会得出来，开时间久了，逐渐放开手脚了，同级对比多了才能感觉到差距。
稳定可靠方面，比亚迪 DMi 吉利雷神智混都是值得信赖的，后者有个核心优势是全系 1.5T 发动机，更不怕激烈驾驶带来的电量供需不平衡，这对于东北地区寒冷天气较多的场景还是比较重要的。总体来说，针对你的需求，个人会更倾向于银河 L7。
请问 20 万左右油车 SUV，不考虑保值，比较在乎动力操控和硬件结构安全，以及故障率低，昂科威 S、途观 l、探岳、领克 01 等如何选择？A-两台德系车其实并不太推荐，除了养车成本高以外，后期可靠性也需要打个问号，而且探岳此前那么严重的颗粒捕捉器问题让人心有余悸。昂科威 S 和领克 01 操控都挺不错的，两台其实本质上都可以选择，领克 01 甚至会更有激情一些。但是综合各方面因素来看，个人还是比较推荐昂科威 S 一些，它整体的机械素质可能会让你感觉开起来会更舒服一些，虽然有一定操控，但也多少兼顾了家用的舒适性。
女生纯代步，三四线小城市，不拥堵，马自达昂克赛拉 2.0 最低配怎么样。A-可以，昂克赛拉这台车机械素质挺好的，非常适合女生市区代步。昂克赛拉整体驾驶感受是偏轻松的，而且 2.0L 自吸低扭肯定比一些同级小排量涡轮强，虽然高速直线加速能力没优势，但是 2.0L 发动机和爱信 6AT 匹配的相当不错，包括平顺性、降挡反应都不错，在操控方面比较有优势。
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